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Bugatti, père et fils 2/2
Voir la vidéo Bugatti, père et fils 2/2 réalisée par Frédéric Paradiso en 2001 .
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Résumé de la vidéo
Histoire de la famille et de la marque mythique
En 1929, Ettore Bugatti est très souvent à Paris, où il règle des problèmes de trésorerie. Avant de passer le flambeau à son fils Jean, il réalise son vieux rêve : la Royale, ou Type 41, véritable monument de l'histoire de l'automobile. Jean n'a alors que 20 ans et est promis à un riche avenir. Il découvre alors le monde de la compétition mais aussi la vitesse et le goût du risque.
Dans les années 1930, lors de la création du célèbre coupé Esders, mariage de la nouveauté et du classicisme, l'occasion est donnée au fils d'Ettore d'exprimer son talent. Il réalise ensuite entièrement son premier modèle de série, le Type 55. Il affirme dans son dessin sa personnalité et rompt avec la tradition des carrosseries classiques chères à son père.
Le Type 57 et ses dérivés consacreront le travail de Jean Bugatti. Le châssis du Type 57 est exploité en compétition et ces voitures, dépassant les 250 km/h, remportent les 24 Heures du Mans en 1937 et 1939.
En août 1939, Jean, qui effectue très souvent les mises au point des modèles de compétition, fait un essai sur route. Voulant éviter un cycliste, il fait un écart et percute un arbre. La voiture s'enflamme. Jean décèdera des suites de ses blessures.
Cet incident tragique va précipiter la perte de Bugatti. Après la guerre, Ettore Bugatti est miné et le 21 août 1947, il s'éteint, frappé par une attaque. Malgré les efforts du second fils, Roland, pour relancer la marque, la société Bugatti est vendue à Hispano Suiza en 1963, mettant fin à cette extraordinaire épopée.
La deuxième partie de ce film, consacré à la famille Bugatti, retrace l'histoire de la marque, véritable mythe pour de nombreux passionnés. La vie de Jean Bugatti, promis à un destin aussi glorieux que celui de son père, est ici retracée par l'intermédiaire des témoignages de professionnels de l'automobile, accompagnés de nombreuses images de ces voitures de légende.
En 1929, Ettore Bugatti est très souvent à Paris, où il règle des problèmes de trésorerie. Avant de passer le flambeau à son fils Jean, il réalise son vieux rêve : la Royale, ou Type 41, véritable monument de l'histoire de l'automobile. Jean n'a alors que 20 ans et est promis à un riche avenir. Il découvre alors le monde de la compétition mais aussi la vitesse et le goût du risque.
Dans les années 1930, lors de la création du célèbre coupé Esders, mariage de la nouveauté et du classicisme, l'occasion est donnée au fils d'Ettore d'exprimer son talent. Il réalise ensuite entièrement son premier modèle de série, le Type 55. Il affirme dans son dessin sa personnalité et rompt avec la tradition des carrosseries classiques chères à son père.
Le Type 57 et ses dérivés consacreront le travail de Jean Bugatti. Le châssis du Type 57 est exploité en compétition et ces voitures, dépassant les 250 km/h, remportent les 24 Heures du Mans en 1937 et 1939.
En août 1939, Jean, qui effectue très souvent les mises au point des modèles de compétition, fait un essai sur route. Voulant éviter un cycliste, il fait un écart et percute un arbre. La voiture s'enflamme. Jean décèdera des suites de ses blessures.
Cet incident tragique va précipiter la perte de Bugatti. Après la guerre, Ettore Bugatti est miné et le 21 août 1947, il s'éteint, frappé par une attaque. Malgré les efforts du second fils, Roland, pour relancer la marque, la société Bugatti est vendue à Hispano Suiza en 1963, mettant fin à cette extraordinaire épopée.
La deuxième partie de ce film, consacré à la famille Bugatti, retrace l'histoire de la marque, véritable mythe pour de nombreux passionnés. La vie de Jean Bugatti, promis à un destin aussi glorieux que celui de son père, est ici retracée par l'intermédiaire des témoignages de professionnels de l'automobile, accompagnés de nombreuses images de ces voitures de légende.
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Détails de la vidéo
Réalisateur : Frédéric Paradiso
Editeur : Ares Films
Genre : Automobiles sportives
Durée : 25 minutes
Pays : France
Année : 2001
Version : VF
Vidéo accessible uniquement dans les territoires suivants : France métropolitaine, Belgique, Suisse, Luxembourg
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Editeur : Ares Films
Genre : Automobiles sportives
Durée : 25 minutes
Pays : France
Année : 2001
Version : VF
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Haute Qualité
(1500Kbps - 289Mo) (Windows uniquement)
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Ratio : 4:3Vidéo accessible uniquement dans les territoires suivants : France métropolitaine, Belgique, Suisse, Luxembourg
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