C'est au salon de Turin 1971 que le carossier Bertone présentait la Lancia Stratos, un prototype de voiture de compétition développé par Marcello Gandini.
Remplaçante de la vaillante Fulvia 1600HF, le cahier des charges avait été défini par Cesare Fiorio, le directeur de la compétition Lancia. Très basse, légère, bénéficiant d'un empattement ultra-court, motorisé par le V6 Dino ferrari transversal central arrière de 2 418 cm3 développant 190 CV, la Stratos affichait un rapport-poids puissance exceptionnel et devait s'imposer comme la référence absolue des voitures de rallyes dans les années 70.
De 1972 à 1982, la Lancia Stratos totalisera 17 victoires en Championnat Mondial des rallyes, 50 succès dans le Championnat Européen et pas moins de 65 première places dans des épreuves diverses.
Mon panier | Mes vidéos | Mon compte | Aide | Inscription 
Jetix
