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Avions de chasse
Le Spifire. Ce nom, à lui seul, résume le courage et l'abnégation des jeunes pilotes de la R.A.F qui, à l'été 1940, changèrent le cours de l'histoire et furent les héros de la bataille d'Angleterre.
Avion de combat fascinant, sa production commença bien avant la guerre, et il fut le seul chasseur dans ce cas à être produit au-delà, atteignant un total exceptionnel de 22000 appareils.
Sa ligne et les courbes superbes de ses ailes elliptiques, ses performances liées aux moteurs Rolls_Royce Merlin et Griffon soulèvent toujours l'enthousiasme des spetateurs, lorsqu'un des rares ...
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Un documentaire exceptionnel sur le plus grand avion du monde !
Revivez la genèse du projet, toutes les étapes de sa réalisation et vivez à l'intérieur du cockpit le premier vol, le 27 avril 2005, de l'A380.
Le 18 janvier 2005, le plus grand avion commercial de l'histoire aéronautique est révélé aux yeux du monde : l'Airbus A380. Ce documentaire se propose de remonter le temps afin de revivre, à l'aide d'archives inédites et de témoiniages, cette aventure incroyable en suivant certains personnages clés qui ont contribué à la naissance du géant. Il montre également comment un projet technologique, complexe, se nourrit en priorité de l'humanité de ceux qui le prennent en charge.
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Avions de chasse
Pour beaucoup d'anciens pilotes de guerre, allemands et britanniques, le Focke Wulf 190 de la Luftwaffe était le meilleur chasseur allemand de la seconde guerre mondiale. Ce monoplace à moteur radial BMW et à refroidissement par air réunissait presque toutes les qualités, ce qui ne faisait une redoutable adversaire au combat. Très maniable et très robuste, bien armé, le meilleur en piqué, le plus rapide en rase-mottes et jusqu'à 6000 mètres, décollant et se posant facilement, le Focke Wulf 190 dépassait le ...
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Avions de chasse
Le Sunderland, l'un des plus gros hydravions à coque de la deuxième guerre mondiale, est l'héritier d'une longue lignée d'hydravions créées par les frères Short.
Il effectua son vol inaugural en 1937. Lorsque la guerre éclata, il équipait plusieurs escadrilles, ce qui le rendit immédiatement opérationnel.
Fortement armé, le Sunderland avait un tel potentiel défensif que les allemands le surnommèrent le "Porc-épic volant". Son long rayon d'action en fit un redoutable chasseur de sous-marins, mais il joua également un rôle majeur lors de l'évacuation de troupes, notamment durant les campagnes de Grèce et de Crète.
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Gilles Espieussas
Dès sa naissance, cet appareil polyvalent, dont la mission est de remplacer 7 avions hyperspécialisés, se révèle être une une réussite à la fois technologique, esthétique et fonctionnelle. Et pourtant, sans le génie et la persévérance de son concepteur et des équipes qui l'ont porté à bout de bras contre vents et marées, contre conflits d'interêts et atermoiements, cette formidable aventure n'aurait pas connu de fin heureuse. Mais le ...
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Les 13 chasseurs bombardiers et bombardiers lourds, présentés en vol et en action sont tous passionnants à découvrir. Mais le B-2 SPIRIT et le F-17 NIGHTHAWK sont les plus étonnants. Sortis de l'imagination des plus grands ingénieurs et designers, ils impressionnent autant par leur technologie de pointe que par leurs lignes futuristes. Ils semblent sortis du film Star Wars !
On les appelle les avions furtifs, parce qu'ils échappent aux radars et sont capables d'attaquer, partout dans le monde, sans être repérés.
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Avions de chasse
La deuxième guerre mondiale a vu un développement rapide de tous le stypes d'armes mais c'est probablement dans le domaine de l'aviation et plus particulièrement dans celui des avions de chasse que les progrès furent les plus rapides et les plus spectaculaires. Tous les protagonistes rivalisèrent d'ingéniosité et d'audace et chaque camp prit tour à tour l'avantage.
Sommaire :
- Le Messerchmitt BF 109
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Découvrez comment en moins d'un siècle, la technologie, le courage et la persévérance ont permis à l'homme de passer de rudimentaires engins de bois et de toile au transport supersonique. 3 époques incroyables regroupant les plus belles images tournées dès les années 1900 qui vous permettront de vivre sur le vif l'émotion des plus grandes étapes de la conquête du ciel.
PREMIÈRE EPOQUE...
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Jusqu'à 25% de promotion.
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Avions de chasse
Junker JU-87 ou "Stuka" (contradiction de Sturz Kampf Flugzeug : bombardier en piqué). C'est ce dernier nom qui restera dans les mémoires, synonyme de terreur, de destruction, ou de mort. Le hurlement produit par les sirènes activées par le vent relatif lors des piqués vertigineux avait un effet dévastateur sur le moral des troupes au sol, ou des colonnes de civils en fuite. Jamais un bombardier tactique ne fut plus efficace. Le Stuka fut le premier de lance des armées allemandes dans toutes ses conquêtes, parfaitement adapté au concept de Guerre Eclair qui prévalu dans les premières années de la guerre. 5700 exemplaires de cet appareil furent construits et perfectionnés au cours des années : plus de carburant, plus de bombes, plus de blindage, des canons anti-chars. Mais le Stuka n'était pas un grand combattant des airs : le Spitfire et le Hurricane le dominaient.
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Avions de chasse
Willi Messerchmitt a été à l'origine de deux des avions les plus marquants de la seconde guerre mondiale: le BF 109 et le Me 262.
Ce programme exceptionnel retrace la naisssance et les évolutions du BF 109, l'avion de chasse le plus fabriqué de ce conflit, plus de 30 000 exemplaires. Il fut utilisé par la Luftwaffe sur tous les théâtres d'opération où celle-ci fut engagée; après la guerre, les forces aériennes espagnoles continuèrent à l'utiliser mais, ironie du sort, en l'équipant du fameux moteur Rolls Royce Marlin de son rival le Spitfire.
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Thierry GILLES
Voir la terre d'en
haut... est le rêve de tout un chacun. Le vol en montagne est tout cela à
la fois et procure maintes sensations fortes, c'est un défi permanent avec
les éléments. Ce film laisse la parole à ces passionnés de vol à hauts
risques et hautes altitudes.
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Guerriers du Ciel
Fins, racés, puissants, les avions de chasse dominent le ciel. Chaque nouvelle génération voit leur maniabilité se perfectionner, leur vitesse s'accroître, leur efficacité devenir de plus en plus redoutable, grâce à des armes (missiles, bombes, canons) de plus en plus sophistiquées.
Ce sont les meilleurs d'entre eux, véritables chefs d'oeuvre de technologie, équipant toutes les armées du monde, que vous présente cette nouvelle vidéo exeptionnel de la collection "Guerriers du Ciel".
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Avions de chasse
Le Lancaster a est sans conteste l'arme offensive de la R.A.F. lors de la seconde guerre mondiale. De 1942 à la fin de la guerre, il fut, grâce notamment à sa capaicté exceptionnelle d'emport de bombes , un acteur majeur dans les bombardements stratégiques, leplus souvent de nuit , effectués par la R.A.F. contre les villes allemandes. La destrcution des barrages de la vallée de la Ruhr grâce à des bombes à ricochet reste un de ses exploits les plus fameux. A la fin de shostimités le Lancaster-ainsi que son successeur le Lincoln- restera en service jusqu'au milieu des années 50.
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Barnes Wallis n'est pas un des grands généraux alliés qui s'illustrèrent pendant la 2ème Guerre Mondiale, et pourtant il en fût un des acteurs principaux. Ce génial ingénieur aéronautique après des mois de recherches et d'essais mit au point des bombes baptisés UPKEEP.Larguées à très basse altitude, rebondissant sur la surface de l'eau par ricochets elles atteignirent les murs de barrage...
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Avions de chasse
Entré en service dans l'armée de l'air en 1983 comme chasseur de supérioté aérienne, le Mirage 2000 est, toutes version confondues, le chasseur le plus polyvalent présent actuellement dans les forces aériennes. Chasse, interception, pénétration basse altitude et... frappe nucléaire, il est de toutes les missions.
Réalisé avec le concours de l'armée de l'air, ce document de 52 minutes, montrant des images jamais vues en public, fait l'inventaire des performances et des qualités du Mirage 2000. Appareil robuste, maniable, manoeuvrable, rapide et bien armé, il sera vraisemblablement utilisé en première ligne pendant le premier quart du 21 ème siècle.
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