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Ce chasseur révolutionnaire développé par General Dynamics puis par Lockheed Martin a bénéficié de nombreuses améliorations au fil de ses années de service. Le F-16 équipe aujourd'hui les forces aériennes de nombreux pays, en alternative avec le Mirage et plus récemment avecl'Eurofighter et le Rafale. C'est le cas en Europe des armées belge, danoise , grecque, italienne, néerlandaise ou portugaise. Israël et le Pakistan l'utilisent intensivement au combat. Ce programme inédit en France présente des iamges spectaculaires prises au cours des deux guerres du golfe, des séquences des premiers essais en vol et des versions expérimentales. Les récentes prises de vue en vol des F-16 des forces aériennes belges se révèlent également passionnantes.
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Sport équestre
Les deux premières vidéos de cette série Galops vous ont permis de passer avec succès votre Galops 3. Le programme au delà de l'approfondissement de vos connaissances y compris dans le domaine du soin aux chevaux, vous permettra d'évoluer rapidement dans la technique équestre.
3 thèmes principaux sont étudiés :
- S'équilibrer
- Avancer
- Tourner
Sur le plat, à l'obstacle, ou en terrain varié, vous serez autonome aux trois allures.
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Avions de chasse
Depuis les célèbres Sikorski H 34 et les fabuleuses Alouettes, les escadrons d'hélicoptères de l'armée de l'Air ont considérablement évolué et sont partie intégrante du dispositif de défense aérienne de l'état.
Des engins de plus en plus perfectionnés sont aux mains de pilotes aux qualifications les plus hautes afin de mener avec succès des missions de la haute importance et dont les difficultés sont toujours croissantes.
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Né il y a plus de 30 ans de la coopération franco-britannique, propulsé par deux réacteurs ADOUR de TURBOMECA ( groupe Safran), le JAGUAR familièrement surnommé "Jag" dans les escadrilles a toujours eu un fort tempérament. Performances élévées, capacité à emporter sous ses ailes une incroyable variété d'armements, y compris l'arme nucléaire: c'était tout cela le JAGUAR.C'était... car il a aujourd'hui cédé sa place au Rafale, d'ores et déjà reconnu comme l'avion le plus performant de la nouvelle génération.
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Ce programme, distrayant et attractif à la fois, nous fait découvrir, à travers les yeux de Julie, les poneys bien sûr mais aussi la vie quotidienne du poney club et toutes les activités équestres. Julie va découvrir les races, les robes, donner à manger ; elle apprend à panser, seller, brider et bien entendu à monter et à diriger son poney.
Sommaire :
Nourrir son poney...
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Dès sa naissance, cet appareil polyvalent, dont la mission est de remplacer 7 avions hyperspécialisés, se révèle être une une réussite à la fois technologique, esthétique et fonctionnelle. Et pourtant, sans le génie et la persévérance de son concepteur et des équipes qui l'ont porté à bout de bras contre vents et marées, contre conflits d'interêts et atermoiements, cette formidable aventure n'aurait pas connu de fin heureuse. Mais le ...
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Chasse, interception, pénétration basse altitude et... frappe nucléaire, il est de toutes les missions.
Réalisé avec le concours de l'armée de l'air, ce document de 52 minutes, montrant des images jamais vues en public, fait l'inventaire des performances et des qualités du Mirage 2000. Appareil robuste, maniable, manoeuvrable, rapide et bien armé, il sera vraisemblablement utilisé en première ligne pendant le premier quart du 21 ème siècle.
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Le Mirage F1 fut conçu comme un chasseur polyvalent.
La version, optimisé pour les missions tous temps n'emportant pas d'armement air-sol, dans les années 80, le principal instrument de la défense aérienne en France.
Le prototype du Mirage F1 a volé le 23 décembre 1966 et le premier F1 C de série vola le 15 février 1973.
Le F1 C200, modernisation du F1 C, est doté d'une perche de ravitaillement en vol et le ...
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Les 13 chasseurs bombardiers et bombardiers lourds, présentés en vol et en action sont tous passionnants à découvrir. Mais le B-2 SPIRIT et le F-17 NIGHTHAWK sont les plus étonnants. Sortis de l'imagination des plus grands ingénieurs et designers, ils impressionnent autant par leur technologie de pointe que par leurs lignes futuristes. Ils semblent sortis du film Star Wars !
On les appelle les avions furtifs, parce qu'ils échappent aux radars et sont capables d'attaquer, partout dans le monde, sans être repérés.
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Fins, racés, puissants, les avions de chasse dominent le ciel. Chaque nouvelle génération voit leur maniabilité se perfectionner, leur vitesse s'accroître, leur efficacité devenir de plus en plus redoutable, grâce à des armes (missiles, bombes, canons) de plus en plus sophistiquées.
Ce sont les meilleurs d'entre eux, véritables chefs d'oeuvre de technologie, équipant toutes les armées du monde, que vous présente cette nouvelle vidéo exeptionnel de la collection "Guerriers du Ciel".
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