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Avions de chasse
Le 2 mars 1969, le premier avion franco-britannique supersonique effectue son premier vol avec André Turcat aux commandes. C'est le 21 janvier 1976, qu'Air France commercialise le supersonique Concorde sur la liaison Paris-Dakar-Rio de Janeiro. Concorde vole à Mach 2.02 (2000 km/h).
La première liaison commerciale Paris New York a lieu le 22 novembre 1977.
Concorde est le résultat d'une association entre Air France et British Airways.
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Vincent Gielly
Voler comme l'oiseau est le plus ancien rêve de l'homme. En 1927, l'avion est une réalité, mais il lui reste à vaincre un mythe né avec Christophe Colomb : l'Atlantique. Dans le Nouveau Monde ou sur le Vieux Continent, les pionniers rêvent de l'impossible : relier Paris et New York sans escale, et remporter les $ 25 000 que le milliardaire Raymond Orteig offre pour l'exploit.
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Fabrice Maze
Le félin Eternel
50mn d’images inédites avec Bernard Consten, vainqueur sur Jaguar MK2 3.8L des Tours de France 1960 à 1963.
BONUS : deux films inédits, un 26 mn sur un rallye du Tour du Mont Blanc et un film de 1960 de Jaguar sur la fabrication des MKII dans l'usine Coventry.
A la fois luxueuse et sportive, belle et racée, elle était dans les années 60 la berline la plus rapide du monde. Elle demeure l’incomparable produit d’un savoureux cocktail d’élégance discrète et de puissance veloutée dont William Lyons, le fondateur de la marque détenait le secret.
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Un documentaire exceptionnel sur le plus grand avion du monde !
Revivez la genèse du projet, toutes les étapes de sa réalisation et vivez à l'intérieur du cockpit le premier vol, le 27 avril 2005, de l'A380.
Le 18 janvier 2005, le plus grand avion commercial de l'histoire aéronautique est révélé aux yeux du monde : l'Airbus A380. Ce documentaire se propose de remonter le temps afin de revivre, à l'aide d'archives inédites et de témoiniages, cette aventure incroyable en suivant certains personnages clés qui ont contribué à la naissance du géant. Il montre également comment un projet technologique, complexe, se nourrit en priorité de l'humanité de ceux qui le prennent en charge.
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Mythraz
Second et dernier volet des trains vus par les airs. Le sujet concerne l'histoire de la fameuse locomotive Re 460 acquise par les CFF en 1994. Tout au long du parcours, de Montreux à Genève, vous découvrez cette locomotive dans un décor comme vous ne l'avez jamais vu; la Riviera lémanique. Une splendeur ! Pendant son voyage, nous découvrons aussi comment cette machine révolutionnaire fut construite aux anciens ateliers de la ...
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Alain Primatesta
Ticket's
1 Sommaire: 1- Reportage sur l'autoroute roulante pour camion du BLS (Freiburg IB-Novarra) "Silence on traverse les Alpes"
2- clin d'oeil sur le wagon supermarché Coop entre Zurich et Berne
3- portrait d'une compagnie filiale internationale "Thalys, un succès à 300 km/h"
4- renaissance du funiculaire d'Evian-les-Bains (74)
5- un regard sur la profession de contrôleurs dans un TGV "Méditerranée" de Paris à Marseille.
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Fabrice Maze
Elle a effectivement partagé cinquante ans de l'histoire de la France Contemporaine et des millions de français ont conduit cette voiture inclassable et attachante.
Ce fillm est consacré à cette voiture mythique et à ceux qui ont participé activement à ses premières années d'existence. Jean Malard est l'un d'entre eux : fondateur du premier Club 2 CV du monde, organisateur de rallyes et randonnées (dès 1952), il nous ouvre ses archives exceptionnelles et inédites. Jean Vinatier, autour de neuf records internationaux en 1953 au volant de la 2 CV Barbot, accompagne Jean Malard dans l'évocation de ses fabuleux souvenirs.
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Découvrez comment en moins d'un siècle, la technologie, le courage et la persévérance ont permis à l'homme de passer de rudimentaires engins de bois et de toile au transport supersonique. 3 époques incroyables regroupant les plus belles images tournées dès les années 1900 qui vous permettront de vivre sur le vif l'émotion des plus grandes étapes de la conquête du ciel.
PREMIÈRE EPOQUE...
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A l'origine de ce changement de vol, un indicent qui empêche tout atterrissage à Las Palmas. Rapidement débordés, les contrôleurs aériens de Tenerife voient affluer en quelques dizaines de minutes, une vingtaine de charters et de vols réguliers. Agacé, le pilote d'un Boeing de la KLM s'emporte alors que le brouillard tombe. Il percute le 747 de la Pan Am. C'est à ce jour l'accident le pl...
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Découvrez comment, en moins d'un siècle, la technologie, le courage et la persévérance ont permis à l'homme de passer de rudimentaires engins de bois et de toile au transport supersonique ; comment le rêve éternel de l'humanité se réalisa jusqu'à nous conduire sur la lune, puis au delà des étoiles, en route vers l'univers...
Ces 2 dernières époques de l'Histoire de l'aviation sont composées des plus belles images qui vous permettront de vivre sur le vif l'émotion des plus grandes étapes de la conquête de l'espace.
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Titanic
Reconstruit à partir d'images originales dont certaines inédites, redécouvrez les scènes les plus spectaculaires des plus récentes tragédies de l'histoire :
Le naufrage du Titanic, l'explosion du Zepelin, le désastre de Tchernobyl, l'épouvantable fin du Koursk, le sous-marin russe et les attentats contre les Twin Towers à New York.
Des évènements désastreux et inattendus qui ont marqué les esprits sont toujours et encore dans notre mémoire collective pour leur tragique épilogue.
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Les 13 chasseurs bombardiers et bombardiers lourds, présentés en vol et en action sont tous passionnants à découvrir. Mais le B-2 SPIRIT et le F-17 NIGHTHAWK sont les plus étonnants. Sortis de l'imagination des plus grands ingénieurs et designers, ils impressionnent autant par leur technologie de pointe que par leurs lignes futuristes. Ils semblent sortis du film Star Wars !
On les appelle les avions furtifs, parce qu'ils échappent aux radars et sont capables d'attaquer, partout dans le monde, sans être repérés.
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Fabrice Maze
Michel le Paire, Président du Directoire du groupe Volkswagen France SA de 1987 à 2000, fit sa carrière à Volkswagen France depuis 1978. Père de la golf GTI française 16 soupapes, il est un témoin passionné et incontournable du développement du succès de la golf en France. Hervé Brossard, Président DDB groupe France et DDB Europe, va nous initier à l'esprit humoristique et pertinent de B...
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Mythraz
- Portrait sur la vie des transports en commun d’une région transfrontalière en pleine effervescence et, dont les projets de nouvelles infrastructures ne manquent pas ; "Genève, ses transports en commun entre volontés et désillusion".
- Sympathique clin d’œil sur un réseau d’un petit train suisse dont l’écartement de ses voies est le plus petit du pays, 75 centimètres.
- A la découverte de la profession d’un agent du mouvement « Chef de gare » à la gare SNCB de Bruxelles Nord.
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Il ne s'agit pas là, dans Swiss Boat Memory, d'un film offrant un catalogue sur l'inventaire complet des bâtiments lacustre à vapeur. Ce film présente plutôt un choix de bateaux naivigants encore sur nos lacs durant la haute saison (Léman, Thoune, Brienz, Quatre-Cantons, Zürich, Constance, Lugano et Majeur). Nous avons simplement pris le parti de les rapprocher comme vous ne les avez jamais vu. Du passant presque sous l'écume des énormes roues à aubes puissantes et menaçantes, ce film arbore subtilement une fierté industrielle navale qui n'avait rien à envier à celle du maritime et dont la réputation est allée bien au delà de tous les océans du monde.
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